6月15日,碳中和与ESG领域的焦点活动——2023国际绿色零碳节暨2023ESG领袖峰会举行。创新型科技公司华人运通高合汽车一体化高压压铸后座舱获评2023国际绿色零碳节碳中和杰出案例奖,该技术也将应用于高合即将于7月上市的第三款车型——科技豪华SUV HiPhi Y上。继去年摘得零碳节两大奖项后,高合汽车以先进技术在高端新能源汽车领域的实践,再次证明企业在绿色可持续发展理念上的坚持。
“铸”推低碳发展,高合一体化高压压铸后座舱屡获殊荣
一体化超大压铸车身后座舱综合了多零件集成化、轻量化、可回收利用等多重优点,是提升生产效率、优化装配方式的的创新密码。
高合一体化高压压铸后座舱,是国内首个基于7200吨巨型压铸机正向开发的一体化超大压铸车身后舱,通过使用免热处理材料和高压压铸,使后座舱减重高达20%,实现轻量化,降低能耗,提高车辆续航里程,同时保证了整车碰撞等性能达到更高维度。
“绿科技”引领,高合以创新驱动低碳技术迭代
作为一家专注于未来出行体验的创新型科技公司,自2017年成立以来,高合汽车坚持自主创新,实现核心技术全栈自研,从零开始打造先进的智能化整车平台。其中,高合在白车身轻量化技术上不断积淀,根据不同造型和产品定位,通过造型、材料、设计等调整,不断进化。
此次获奖,是企业继荣膺2022国际绿色零碳节双奖后再次获奖,从车路城一体化系统解决方案,到全球首个有机硅皮革车端应用,再到一体化高压压铸后座舱,高合汽车对低碳技术的迭代与创新一以贯之,也获得了各专业领域的肯定。
不仅如此,高合汽车积极链接全球创新力,推动碳达峰、碳中和目标下新技术的进步。自2018年,高合便与全球领先的德国聚合物材料生产商科思创开展了长期合作,双方在双碳战略目标下的共研实践成果——应用在车辆内饰上的大理石纹可回收碳纤维,在2022年进博会现场亮相,该材料相比铝材降低了30%以上的重量,具备轻量化高强度的特点,并可实现绿色环保的回收利用。
在与零碳节同期举办的ESG领袖峰会上,高合汽车低碳委员会负责人、材料专家高忠宝进行了题为“高合以科技创新驱动低碳技术迭代”的分享,展现了高合在低碳环保技术中的前瞻布局和首发应用。
高合汽车以人性化智慧为科技探索之本,持续在旗下X、Y、Z三款产品上落地创新科技。据悉,高合一体化高压压铸后座舱技术将在第三款车型——科技豪华 SUV HiPhi Y上落地量产。这款车型继承了高合一贯以来的科技豪华设计理念,将在7月15日正式全球上市。第二代 NT 智能展翼门也是经一体化高压压铸而成,让HiPhi Y如同“敞篷飞船”一般,实现独特智能的进出体验。
